J’écris cette chronique sous la forme d’une allégorie pour mieux illustrer ma réflexion.  

La nomination du chef des Transformateurs et farouche opposant de la transition, Succès Masra était pressentie, depuis l’accord de Kinshasa. Le président de la transition Mahamat Idriss Deby l’a choisi en voulant marquer un nouveau chapitre. Comme on a pour habitude de dire, « Masra a marché ». D’ailleurs, depuis son retour d’exil, le nouveau Premier ministre a fait le grand écart sur le dur chemin que doivent tracer les durs comme lui. Va-t-il réussir à concilier ses contradictions sur le chemin de la terre promise? Le commandant de bord Mahamat laissera-t-il le copilote Succès Masra faire voler et atterrir l’avion Tchad à l’aéroport de la démocratie sans passer par des zones de turbulences? Rien n’est sûr…

Il y a 14 millions de Tchadiens à bord. La majorité aspire à un changement profond. Je suis l’un des passagers. Je me suis faufilé dans la cabine pour observer le tableau de bord de l’avion qui va décoller. À droite du commandant Mahamat est assis son copilote Masra. Je jette un coup d’œil rapide sur les membres de l’équipage. Sur le tableau de bord, 4 lumières clignotent. C’est peut-être tôt pour se prononcer, mais ce ne sont pas des signaux anodins qu’il faut négliger.

Premier signal: La stratégie de la « Tabula rasa » (faire table rase ou renverser la table) est jugée violente et a été rejetée au profit de celle du « remplacement » qui est plus homéopathique. Masra remplace Kebzabo, mais l’équipage reste le même à quelques têtes près.

Deuxième signal: Sur les 41 membres de l’équipage, 3 seulement ont été choisis par le copilote Masra.

Troisième signal: Parmi l’équipage, les détenteurs des postes clés et stratégiques n’ont pas changé. La même personne aux Finances. La même personne aux Affaires étrangères. La même à l’Administration du Territoire, la même à la Sécurité publique, au ministère de la Défense même chose, etc.

Quatrième signal: Le copilote Masra n’a réussi à injecter du sang neuf que dans un seul grand ministère. Celui de l’Éducation, un ministère important, mais qui au fil des années s’est révélé dans les réalités tchadiennes être un ministère périphérique. Même la Justice lui a échappé à moitié, malgré son message incessant et juste de désir d’égalité. Il a réussi à placer son bras droit comme simplement Secrétaire d’État. Un suppléant. Le ministre titulaire reste le seul chef du département.

Ces 4 signaux permettront-ils de faire atterrir le Tchad à l’aéroport de la démocratie ? Malgré la volonté affichée du copilote Masra. Malgré son verbe qui plaide toujours pour l’espérance ? L’équipage l’aidera-t-il ? Le commandant de bord Mahamat n’est pas homme à trop parler. Il agit toujours où personne ne l’attend. Le copilote Masra devrait apprendre à parler moins pour mieux piloter. Tout le mérite lui revient sur la reprise des cours ce lundi. Sur la dédicace de son salaire à une bourse d’excellence. Mais son idée d’appeler au bénévolat pour donner des cours est légère. Qu’il se concentre à faire atterrir l’avion Tchad à bon port lors des prochaines élections législatives et présidentielles. Attention cette fois-ci ce n’est plus le chemin qui sera dur, mais c’est le ciel qui sera turbulent.

Dans l’avion c’est le signal du décollage… une voix retentie  « Votre attention s’il vous plaît… je suis Mahamat Idriss Deby le commandant de bord, bienvenue dans ce vol. Je suis accompagné par mon copilote Succès Masra.... Assurez vous d’attacher vos ceintures de sécurité, les turbulences ne manqueront pas... ».

L’avion a décollé. Atterrira-t-il à l’aéroport de la démocratie? Aucune garantie, mais qui ne risque rien, n’arrive nulle part.

Bello Bakary Mana